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やっと・・・・。

ど~も、ひげです!

枚方は朝から凄い雨です (゚д゚)
今日は一日こんな感じで降ったり止んだりなのか~





DSC_0995.jpg
2週間の納期が内燃機屋さんの繁忙期突入で
1ヶ月待って出来上がったクランクシャフト♪



いいタイミングでラスターも繁忙期 笑。。



こういう時って決まってかさなりますよね~ ヽ(´∀`)ノ







DSC_0996.jpg
組み上げていく段階で自分に問いかける

『なんか忘れもんない~?』


『ちゃんと閉めた~?』 って確認










DSC_0997.jpg
クランクめっちゃスムーズ ♪

ギヤ入りもOK (*^_^*)










DSC_0998.jpg

100ccのエンジンなら
このガラスの腰もダメージはすくない 笑











DSC_0999.jpg
完成? 
あとは長めの試運転とオイル漏れチェック~


Hさん~
大変長らくお待たせして申し訳ないです!

慣らしがありますのでしばらく全開はお控え下さいね♪


ありがとうございました (*^_^*)

LU☆STER ひげ

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ホンダDNAの融合~??エイプ フロントディスク化

ど~も、青ひげです!

雨ばっかりですね。。(´_`。)
あ~ほんまに雨ばっかり~。
ブログが更新できてある意味いいのかも・・・・。(笑)



2010063016130000.jpg
とある事情でシグナスからエイプになった常連Kさま
正確に言うとヤ○ハ車からホ○ダ車に変更・・・・。←意味わかります~??

納車時に色々とやらせて頂いたんですが
今回はブレーキング強化の為、フロントをディスク仕様にしました(^▽^)/



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新品パーツで組込みしていくと莫大な費用になりますので
中古パーツを多様して換装していきます!



2010062914530000.jpg
現在はディスク仕様(タイプD)がメーカーからラインアップされているので
それから流用していけば簡単にできると思いますが、
50CCしかでていない時代はこうやって合体させ、ディスク化にしておりました(⌒-⌒)

純正流用パーツなんで、オーバーホールもできますし
なによりパーツが入手しやすいのが最大のメリットじゃないでしょうか~?



2010063016140000.jpg
残念ながらエイプは盗難が多い車両の為、バッテリキットを取付
警報機を取付しております!!(通常ONではメーターやNランプは点灯しません)


作業完了です!
毎度、ありがとうございました(^▽^)/

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