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ZRX400タイヤ交換&LEDウィンカー取付~♪

ど~も、ひげです。

今日は朝から、くしゃみ鼻水がひどいです。。。
目も痒く、今年一番最悪な花粉症ですね・・・・。あ~目と鼻外して洗いたいわ~(笑)




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ZRX400-2 色々と交換させて頂いておりますMさんのバイク♪

今回は前後タイヤ、摩耗の為に交換と
ついで?にLEDウィンカーに交換させて頂きました(^○^)




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とりあえずリフトアップします。




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前後ホイール脱着します。




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前回はミシュランのパイロットパワーでしたが今回は
ブリジストンのBT003ストリートに交換です!溝少ない~w(゚o゚)w




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装着後はホイールバランスをとります♪




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続いてLEDウィンカーの取付です!
ブツはデイトナ製 ウィンカー・ステー・リレーです。




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社外品のスクエアタイプから楕円形のものに交換で
ちょっとすっきりしました??



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リアも角ばった印象から、シャープな感じに~♪
見た目の高級感はアップですね!

毎度ありがとうございました(^▽^)/

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ZRX400 スペックエンジニアリング製 ホイール交換♪

ど~も、ひげです!!

昨日の雨から一転~
今日は蒸し暑い天気ですね・・・。

今週は半ばあたりから、また天気がくずれるような。。




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スペックエンジニアリング製 ホイールとミシュラン パイロットパワー

かなり前??の作業になりますが・・ホイール交換をさせて頂きました!
ZXR純正加工ホイールの半つや仕様です♪




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まずはフロント!

純正サイズ 110/70R17 ⇒ 120/70R17 になります!



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こんな感じです!

見た目にはそんなに変わらないでしょうか~?? 
ってか写真の角度が悪いですね(すいません)



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続いてリアですが~

純正サイズ 150/60R18 ⇒ 160/60R17 になります




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迫力のあるリアになりました!

18インチから17インチになり
車高が下がりますので、ホワイトパワーのサスで車高調整を致します。

調整機能のないサスなどでは、だいたいエキセンの逆付けで
車高を調整しているものが多く見られます!

これでタイヤの選択肢が広がりますね~!!

毎度、ありがとうございました(^○^)

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ZRX400 ブレンボ&ホワイトパワーサス取付~♪

ど~も、ひげです!

世間一般では3連休ですね・・・。
昨日より寒さはマシですが、みなさんお出かけなんでしょうか??



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ラスターではなぜか? ※ 以前の作業になりますが。
ZRX400のカスタム依頼が多いですよ♪

以前から~カスタムパーツの取付をさせて頂いておりますMさん。
今回はちょっと高価??←ちょっとじゃないやん!
なパーツを取付させて頂きました(⌒-⌒)



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ノーマルの6POTキャリパーから   ブレンボ 4POT 4PAD キャリパーへ
これに伴いブレーキホースも交換しました!




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拡大図  キャリパーサポートはアクティブ製です。



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ホワイトパワー サスペンション
これだけで原付買えます(笑)

値段分の仕事してくれます!(笑)




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お預りついでに~。

クーラントのにじみがありましたのでホース類・Oリングの交換を!
原因はサーモスタット部分の合わせ面Oリングでした。。




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試運転をして作業完了です~♪

毎度ありがとうございました(^○^)

次の分も早くアップせねば・・・・・。

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万が一の事を考えて・・・・・??

ど~も、ひげです。。
なぜか?ZRX400のカスタム率が多いラスター。。

ひげも新車で購入したはじめてのバイクがZRX400でした!
ボーナスもらった帰りにおかまほって、全部修理代に消えていった記憶は
今でも忘れられませんが。。。。(笑)


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Mさま ZRX400Ⅱ  ちゃんとマフラー側から撮らないとね・・・。



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ゴールドメタル製 スラッシュガード サブフレーム付!

スライダータイプのガードより、ケースカバー等をがっちり守ってくれます!
取付はやや大変なんですがね・・・。(車種にもよります)



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L側です。

スプロケットカバーにきわきわです。
ゴムダンパーを入れて少し削りました。。



NCM_0020.jpg
R側です。
こっち側はまあまあ、すんなりと・・・?



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ルックスもアップです!

まあ、万が一の為の保険ですが
これの効果を発揮する機会がない事が一番ですね!

毎度ありがとうございました(^▽^)/

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