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旅立つ前の準備~          (F800Sフォークオーバーホール)

ど~も、ひげです!

朝のうちは雨、しっかり降っていましたが
午後からは止んで蒸し暑さ復活~ (つД`)ノ




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在庫期間中に ついに?
左のフォークからオイル漏れが・・・・・・。



以前から嫌なスジが出てましたので
売約になればオーバーホールお渡しと思っていたところ・・・・・

がまんできなかったのね~ お漏らしちゃって 笑







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ドイツ車ですが、SHOWAのサス!

Oさんから調べて頂いたサイトと43パイのフォーク径
写真のブラックバードのシールセットをチョイスしました ( ^ω^ )







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予想通り~??
ドレンボルトにアクセスするまでの工具がなかった。。長さが足りん!


急遽、写真の物をオーダーして外せました♪
これも外車に良くある  あるある です 笑





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無事に完了致しました (*^_^*)

もうちょっとで整備完了です!
もうしばらくお待ち下さいませ~ ♪

LU☆STER ひげ

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F800S シリンダーヘッドカバーガスケット交換~

ど~も、ひげです

朝晩寒いですが、まだ日中はやや陽気なお天気~
ただ、木曜から雨模様 ←最近、木曜日ばっか雨・・・・




DSC_0719.jpg
ひげ F800S

なにやらエンジン上部からお汁が垂れてきましたんで
修理します 現在 約15,000キロ~



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バッテリー外して~
エアクリ外して~
配線回り外して~ アクセルワイヤー クラッチワイヤー
前面のカバー脱着して~



DSC_0721.jpg
やっと外れました♪



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カバー清掃して新品ガスケットに交換です!

プラグホールのガスケット・ボルトもセットで付いてます



DSC_0730.jpg
完成~♪

エンジン掛けてしばらく漏れチェックです!
今回はついでにプラグも交換しました



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エアクリーナーエレメントはキレイやったんで
そのままです~

これでまた、気持ちよく乗れます♪
やっぱりこいつ好きやわ~

LU☆STER ひげ

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キジマ製 グリップシュリンクチューブ♪

ど~も、ひげです!

今日は1日雨降り、覚悟していたのですが
昼過ぎから止んでお客さんのご来店も~♪



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愛車のF800S 
まだ1万キロちょっとなのに、グリップが減ってきた・・・。



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これグリップヒーター内臓なのでパーツ代がめっちゃ高いんです!!
でも、これじゃ見栄えが悪いし~。。



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師匠からグリップの上に巻くやつみたいなのあるで~!とお言葉を頂き
さっそく調べると、
キジマからグリップシュリンクチューブなるものが♪

上に被せてヒートガンで収縮させて取付するらしい・・・



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こんな状態から~



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こんな感じに~♪

どれぐらいの耐久性があるかわからないが、価格もリーズナブルなんで
様子を見ていきたいと思います!!


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F800S 以前の購入ブツの取付~♪ (メットホルダー&変換ソケット)

ど~も、ひげです・・・。

暑い~。暑い。。暑すぎる・・・。
午前中の作業ならまだしも、昼からの作業場はやばすぎる。。

今年はスポットクーラー使わざる得ないか・・・?




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以前アップしました、メットホルダーです。
ツーリング前にバタバタすると嫌なんで、時間ある時に
取付します。



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タンデムステップのこの隙間を利用して取付するようです。
はじめから付いていたみたいに違和感ありません!




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メットかけるとこんな感じです!




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続いて~シガーソケットに変換するブツです。
これは差し込むだけですが、
どこにシガーソケットを置くか? 配線の取り回しはどうしようか?

考えるのに、時間がかかります!




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ナビがメインですので、
ナビ用のアダプターを一つ注文して、配線を前まで引っ張ろうかと
考えています・・・・。このナビは車両の引上げなんかでトラックに使うのがメイン
なんで・・・いちいち配線を入れ替える為にカウルの脱着が・・・・・。なんです。

また、ナビを取付したらアップしますね~♪(*^∇^*)

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F800S キャリア・ETC他 取付~。。

ど~も、ひげです!

やっと梅雨らしい天気になりましたね。

本来ならうっと惜しい天気ですが
なが~い間、まとまった雨が降っていなかったので
恵みの雨になるかな??




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BMW F800S ひげ、現在の愛車になります!

そう言えば昔、KENZYとBMのディーラーに行った時に
展示していたな~。。

あの時、ちょっとほしいな~と思っていたのですが
新車はさすがに手がでませんでした・・・・・。




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ムルティちゃんから、ETCの入れ替えをします。

外装など、とてもバラしやすい車両です。
長さや太さが違うだけで、すべてトルクスのネジです!



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電源線はテールランプから。

コンピュターのエラーがでないか心配で
めっちゃ慎重な作業になりました。。



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キレイにおさまりました!

シート下に小物入れなどはありませんが
本体はおさまりました♪




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アンテナとパイロットランプの線を通す為
メーターを取り外します。


続いて~


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サイドバックを取付するのに
このステーだけでいけると思っていたのですが・・・・・・
そうは問屋がおろしませんでした。。





NCM_0417.jpg NCM_0418.jpg
トップキャリアも交換しないと
サイドバック取付用のボルトが付けれませんでした。。。



サイドバック取付した写真はまた後日アップします!
これでロングツーリングも快適になります。

あとはH○○とス○○ぐらい取付したいなあ~??
ボチボチやっていかないと
諭吉さんがなんぼあっても足りません。。。

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