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ZX12R 極低速不調の修理♪

ど~も、ひげです!

朝晩がだんだん寒くなってきました。
ボチボチVちゃんに
ハンドウォーマー取付しようかな~?

IMGP2049.jpg
カワサキ ZX12R Ⅱ型 です。

常連様より
『2000rpm~3000rpm付近が息継ぎして乗りにくい』との事。

吹かした感じではわからず、閉店後にいつもの試運転コースに~。

確かに再加速時や発進時にワンテンポ遅れる感じで
乗りにくいか・・・。。

低速はちょっと弱いとされている?12R
これ~。言われないとこんなもんかな~ってレベルで非常に難しい・・。



IMGP2050.jpg
初めにプラグと疑ったのですが、
スロットルボディ付近のカーボンを確認したかった為、各脱着作業を!



IMGP2051.jpg
バタフライ付近には距離相応のカーボンが付着していました。
めん棒にパーツクリーナーを染みこませ清掃します!




NCM_0549.jpg
続いて厄介なプラグ交換です。
この車載工具がないと非常に作業はやりにくいです。。

プラグも高価な1本¥2,100也



NCM_0550.jpg
NCM_0552.jpg
モノコックフレームの為
スペースが狭く手が入りずらいです。。

レンチを入れる前から
配線カプラーやアクセルワイヤーなど色々外さないといけないのです・・・。




NCM_0551.jpg
何番か忘れましたが・・・・・・。

ややくすぶっていたプラグが。
電極が2極タイプのやつは失火する事が多いのでこれが原因かな~?

とりあえず一通りの作業完了♪
あとは試運転!

20キロほど試運転。
症状でず!問題なし!

しかしこのバイク、パワーありすぎ~!!!
晩は目が追いつきませんわ。。

毎度お待たせしてすいません。
ありがとうございました♪

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テーマ : 修理
ジャンル : 車・バイク

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