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NSR50 フロントフォークオーバーホール♪

ど~も、ひげです!

今週、1週間の気温は10℃以上とやや高めだそうです。
気温が高いと来店率アップ!!だといいのですが・・・・。




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Fさま~NSR50。

ひげが10代のころは、わんさか走っていましたが
今じゃ~見かける事も少なく、お預かりしている時も
『これ何と言うバイクですか?』と聞かれることもしばしば。。




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今回はフォークのオーバーホールのご依頼を!

なんか、この写真だけ見ていると可哀そうになってくるのは
ひげだけですか??(涙)




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とりあえず分解&清掃!




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オイルは結構、汚れていました。




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シール類を組付けて、完了です!

やや車高が上がった感じで、だいぶん固くなりました。
毎度ありがとうございます♪

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テーマ : 修理
ジャンル : 車・バイク

CB400SF ボルドール マフラー交換♪♪

ど~も、ひげです!

今日は朝からいい天気です!
ちょっと作業が落ち着き、朝からブログアップに励みます(笑)




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Iさま~ ボルドール@まだまだ、慣らし中です。。?

ノーマルでは乗れない?Iさま~(笑)
今回はスリップオンマフラーを交換させて頂きました!





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ストライカー製 カーボンサイレンサー(車検対応品)

写真のアルミステーはオプション品で今回取付予定でしたが
メーカーさんの手違い?で取付できず返品することに・・・。




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ノーマルです!
音はさすがに静かですが、作りはしっかりしております。





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音量は規制値をクリアしているものの、ちょっと大きいかな??と
でも、低めでいい音してます♪

重量もなかり軽くなりました!!




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ノーマルと比べテールエンドは
ややかち上げ風になり、後方の方は排圧の餌食に~(笑)

まあ~Nさま、TLの排圧よりはかなりマシですが(笑)

毎度ありがとうございました!

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テーマ : カスタム
ジャンル : 車・バイク

アドレスV125G 納車整備&カスタムパーツ取付~♪

ど~も、ひげです!

晴天ですが、めっちゃ寒~。。

週末にかけて気温の上昇があるらしいですね!
冬眠しているバイクも週末に少し動かしませんか? 土曜は雨模様の予報ですが・・・・。




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通勤快速~アドレスV125G

販売時に社外外装・前後LEDウィンカーにテールLED!
白に塗装された、純正ホイール&インナー艶消しにて売っておりました。

ここからさらに!追加パーツの取付をさせて頂きます!




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リアライズ製 イグジストマフラー!



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やっこう上がります!でも、タイヤ交換しやすそう~♪



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予想以上に張り出します。。。若干、すり抜けには気を遣いそうです・・・。



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ウェイトローラーを軽めの物に交換します!
ドライブベルトは問題なく、トルクカムもグリスアップ済みです。




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続いてはキャリパー交換とフォークのオーバーホールです!
Vはスズキらしくなく、作業がものすごくやりやすいですね(笑) ※個人の感想です。




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シートとリアウィングを取付して~




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作業完了です!

Vはカスタムパーツが豊富で色々と楽しめます!
あなたのVも外装交換とインナー塗装でリフレッシュしませんか~?

毎度ありがとうございました!

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テーマ : カスタム
ジャンル : 車・バイク

あの感動が再び~♪♪

ど~も、ひげです!

年が明け、はや2週間~。。
車両は思うように売れませんが、相変わらず忙しくさせて頂いております!!

毎度、ありがとうございます♪



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昨年、大阪城公園で開催された
レッドブルXファイターズが今年も開催されるようです!!!

今度はあの見えにくい立ち見席以外をゲットせねば!


皆さん一緒に行きませんか~?(笑)


詳しくは
↓↓↓
レッドブルXファイターズ


あ~テンション上がりますわ~!

テーマ : ひとりごと
ジャンル : 車・バイク

TMAX ドライブベルト交換他~♪

ど~も、ひげです。。

まだ1月だと言うのにこの寒さ・・・。なんなんですかね?(怒)
毎年言うてますが、
『昨年はこんな寒かったんやろうか?』

まあ~寒かったんでしょうね・・・。(笑)




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初期型T-MAX(キャブ) ブラックエディション!

走行が2万キロを超え、ドライブベルト交換ランプが点灯しましたので
ウェイトローラー等と一緒に交換させて頂きました!




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T-MAXは通常のスクーターとは違い
右側にプーリー等があります。。




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もの凄いトルクで締め付けられております。。
取外しにはこんな特殊工具でナットを緩めます!
(あんまり使用しない工具&高いので、今回は馴染みのところで貸してもらいました)




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清掃してWローラー・スライドピースを取付します!
今回は少し軽めの逆車用Wローラーを使用しました。




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今回、問題だったのがセンタースプリングの交換。。
これも特殊工具がでているのです・・・・・。。

ないので、倒立フォークのスプリングを引っ掛ける工具で
体重をかけてナットを緩めます・・・。




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なんとか脱着できました!

トルクカムも清掃・グリスアップして組付けます♪
あとは元通り組付けて完了です~!

大変お待たせしました!
ありがとうございます♪

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GZ125HS 配線修理~♪

ど~も、ひげです!

今日は昨日より気温がちょっとまし?でした。。
あ~。でもやっぱり、外の作業は寒いですわ~!


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Nさまの愛車 GZ125HS (バラす前に写真を撮るのを忘れていました。。)
とても、125CCには見えない大きさにサイドにパニアケースも付いてます!

以前からハンドルを左やったかな?に切ると
ニュートラルランプが消えて、ハイビームのランプがうっすらと点灯する現象が。。

今回はそれがひどくなってきたので、修理させて頂く事に!



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写真わかりにくいですが・・・メーターを取り外します。
残っているメーターは燃料計です!




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ハーネステープを剥して確認すると・・・・。
あっさり犯人発見! 集合している部分の所で今にも断線しそうです。

元の線も短いので延長して半田付けします!



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ハーネステープを巻き直して完成!

経年変化による配線の硬化や断線はわかるのですが
割と年数が新しい車両でも、中〇製の配線関係は弱いですね・・・・。(個人的は感想です)


大変お待たせしました!
毎度ありがとうございます♪

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ゼファー400 カムチェーンテンショナー交換♪

ど~も、ひげです!

今日は昨日に比べ、めっちゃ寒い一日でした。。
お客さんの来店もこう寒いとめっきり減少です・・・・。




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お馴染みの?Iさまのゼファー400?です!

以前にもあった(3万キロほど前)異音が発生したので
今回もお馴染みの(笑)カムチェーンテンショナーの交換です。。



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さくさくバラしていきます~!




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テンショナーはキャブレターの下側になりますので
キャブも脱着致します。




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シリンダーヘッドカバーも取り外して~
念の為、カム・チェーンなどもチェックします!




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ガスケットの剥離に時間とられます。。

今回は早く気付いて頂いたので、テンショナーを手で押しても
びくともしませんでした。。。

組み直してエンジン始動~♪
異音なし!

あとは翌日に再始動確認&オイル漏れ点検して完了です!
毎度ありがとうございました♪

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2014年 謹賀新年 ♪

新年あけましておめでとうございます

ど~も、ひげです!
2014年、明けましたね~♪

大晦日、元旦にかけてもいい天気に恵まれましたが
食っては寝て~食っては寝て~の正月で、お腹がパンパンのひげです・・・。





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今年もツーリング♪開催や他に楽しめるイベント等も
考えていきたいと思いますので

本年もどうぞラスターをよろしくお願いします!

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